从今天起，飞机上可以用手机了。

“请您关闭手机，包括具有飞行模式的手机，调直座椅靠背，收起小桌板，打开遮光板，我们的飞机就要起飞了。”经常飞国内航线的朋友，一定不会对空乘的这段提示广播陌生。尽管国外航司很早就允许在飞行过程中使用手机，但国内各航司仍然严格遵守着国家规定，飞行过程中必须关闭手机电源。不过就在1月15日，中国民用航空局发布了《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》，为旅客在国内航班飞机上使用手机等便携式电子设备提供了指导意见。

两天后的17日，东方航空和海南航空先后宣布旅客可以在飞行过程中使用具有飞行模式的移动电话、规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、音视频播放器和电子游戏机等小型PED设备，但需打开飞行模式，关闭蜂窝移动通信功能。

17日21点36分，海南航空总裁孙剑锋亲自执飞由海口飞往北京的HU7781航班，并通过机长广播向旅客宣布“从现在开始，在飞行过程中不必再关闭手机，只要使用飞行模式就可以了。”至此，海南航空抢在东方航空前，成为中国民航业内最早落实机上开放PED使用的航空公司，掀开了中国民航崭新的一页。

不止于此，随着PED的开放，机上WiFi服务也将很快覆盖各家航司的飞机。早在2012年，海航集团就已成立专注天地互联技术开发和客舱生态平台运营的子公司，在万米高空刷微博、发微信、看视频很快会成为现实。未来，各家航司市场份额的竞争中，机上WiFi服务水平必然会是一项硬指标。目前来看，海航似乎走在了前列。